Základní převod ve vašem diferenciálu
Toto ozubené kolo levé nápravy je základní součástí vašeho diferenciálu. Zabírá s planetovými převody a přenáší výkon z diferenciálu na levou polovinu-hřídele. Yancheng Botu Transmission Machinery vyrábí toto ozubené kolo z kované oceli 20CrMnTi. Nauhličujeme a kalíme, poté precizně brousíme. Drážkování a ozubené kolo dosahují vysoké přesnosti a zajišťují hladký chod diferenciálu. To umožňuje otáčení levého a pravého kola podle potřeby různými rychlostmi. Kvalitní převodovka levé nápravy udržuje váš diferenciál spolehlivě funkční.
Tvrdý povrch a přesné drážkování pro dlouhou životnost
Nauhličená vrstva má hloubku 0,8–1,2 mm s povrchovou tvrdostí HRC58–62, která poskytuje vynikající odolnost proti opotřebení. Drážkování těsně zapadá do poloviční-hřídele a zajišťuje přenos síly bez mezer nebo vůle. Tvar zubů je optimalizován pro hladký záběr s planetovými soukolími a dokáže zvládnout vysoký točivý moment, když je diferenciál uzamčen. Toto ozubené kolo levé nápravy je konstruováno tak, aby vydrželo ty nejnáročnější požadavky na diferenciály.
Chytré objednávání pro opravy diferenciálů
Objednávky na ozubené kolo levé nápravy začínají na 50 kusech. Podporujeme smíšené objednávky, takže převody levé a pravé nápravy lze objednat společně v jednom MOQ-ideální pro opravy diferenciálů. Přesnost zajišťuje kompletní CNC vybavení, včetně CNC odvalovacích fréz na ozubení, CNC drážkovacích fréz a CNC brusek. Nabízíme 1-letou záruku a rychlý poprodejní servis s bezplatnou výměnou nebo opravou v případě jakýchkoli problémů s kvalitou.
Tabulka specifikací
| Položka | Parametr |
| Modul | 3–7 (přizpůsobitelné) |
| Počet zubů | Podle výkresu zákazníka |
| Spline Spec | Podle výkresu zákazníka |
| Materiál | 20CrMnTi |
| Tepelné zpracování | Nauhličování a kalení (HRC58–62) |


FAQ
Celou produktovou řadu lze přizpůsobit.
Populární Tagy: levá náprava, Čína výrobci levé nápravy, dodavatelé, továrna
